Alonso se hizo con la Pole Position y partirá primero
El piloto español marcó un tiempo de 1.45:390, seguido por el alemán Sebastian Vettel, con +0,067 y Lewis Hamilton, con +0,181
Los rascacielos de la bahía de Singapur fueron testigos del vuelo rasante nocturno al que sometió el español Fernado Alonso a su F10 hasta alcanzar la pole position del Gran Premio de Singapur, que le permitirá partir desde la primera plaza de la carrera de mañana.
Con la que supone la vigésima pole de su carrera en la Fórmula Uno, Alonso ha ratificado su buen entendimiento con el circuito singapurés, complicado como pocos por sus estrecheces, su asfalto bacheado y excesivamente resbaladizo por la humedad en distintas zonas.
Además, la siempre presente lluvia de media tarde de Singapur hace aún más complicado el pilotaje entre los majestuosos edificios de la bahía y los muros que acotan el trazado por los que los pilotos pasan a escasos centímetros.
Pero cuando circuitos de estas características aparecen en el calendario surge la mejor versión del piloto asturiano, que ha roto sus propios pronósticos y previsiones que apuntaban a que un Red Bull estaría mañana en la plaza más avanzada de la parrilla.
Por contra, en los días anteriores a la ronda de clasificación, sus principales adversarios, los Red Bull y los McLaren, habían apuntado al campeón del Mundo de Fórmula 2005 y 2006 como la más sería amenaza para la carrera sobre el trazado urbano de Marina Bay.
Tanto el piloto británico Lewis Hamilton, desde McLaren, como Christian Horner, director de la escudería Red Bull Racing, se habían pronunciado sobre el despertar en las últimas carreras de Ferrari y, más concretamente, de Alonso.
Al final el español ha confirmado las sospechas de sus rivales, con una actuación que ha brillado más que ninguna bajo los focos que circundan el trayecto de un circuito de Singapur con el que Alonso mantiene hasta el momento una relación especial.
Si bien es cierto que su victoria en 2008 quedó oscurecida por el accidente premeditado de su compañero en Renault Nelsinho Piquet, también es verdad que tuvo que mantenerse en primera posición con un monoplaza significativamente inferior al de los equipos que comandaban entonces la competición.
Además, en la edición de 2009 Alonso ratificaba su buen hacer sobre el trazado urbano singapurense con un tercer puesto con un coche aún menos competitivo que el de 2008 y al que añadió la vuelta rápida en carrera.
Detrás del español se situaron justo los cuatro pilotos con los que pugna por el Mundial, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button y Mark Webber, por lo que la salida promete ser la más dura, emocionante y complicada de la temporada.
Parrilla de salida
Primera fila:
Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:45.390
Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:45.457
Segunda fila:
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:45.571
Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:45.944
Tercera fila:
Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:45.977
Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:46.236
Cuarta fila:
Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:46.443
Robert Kubica (POL) Renault R30 1:46.593
Quinta fila:
Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:46.702
Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:47.884
Sexta fila:
Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:47.666
Nico Hulkenberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:47.674
Séptima fila:
Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:48.165
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:48.502
Octava fila:
Nick Heidfeld (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:48.557
Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:48.899
Novena fila:
Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:48.961
Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:50.721
Décima fila:
Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:50.915
Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:51.107
Undécima fila:
Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:51.641
Christian Klien (JPN) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:52.946
Duodécima fila:
Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:54.174
Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 sin tiempo
