Alitalia sigue en la cuerda floja
La aerolínea bandera italiana Alitalia sigue en la cuerda floja este viernes en medio de debates y propuestas recuperativas del gobierno para esta empresa transportista que solo logró ganancias pocas veces en sus 67 años.
La aerolínea bandera italiana Alitalia sigue en la cuerda floja este viernes en medio de debates y propuestas recuperativas del gobierno para esta empresa transportista que solo logró ganancias pocas veces en sus 67 años.
El gobierno ahora busca inversores que estén dispuestos a rescatar a la compañía aérea. Roma propuso un salvavidas financiero a través del servicio postal estatal, pero el plan depende de accionistas privados capaces de inyectar más dinero, en una causa que muchos economistas consideran de antemano perdida.
La aerolínea informó que su directiva tendrá reunión este viernes, pues necesita 500 millones de euros para mantenerse en el negocio, dado que perdió cerca de 700 mil euros al día desde que fue privatizada en 2008.
Alitalia posee actualmente deudas por cerca de mil millones de euros, lo que la coloca en la cuerda floja financiera. La descapitalizada Italia se está dando cuenta que quizás ya no podrá mantener a su aerolínea estrella en manos nacionales.
Por otra parte, Roma se opone a aceptar una venta a Air France-KLM, el mayor accionista de Alitalia, con una participación del 25 por ciento, pese a que analistas afirman que ninguna otra opción tiene sentido.
El Gobierno dijo el jueves que Poste Italiane participará en un incremento de capital de la aerolínea. Sin embargo, llamó a accionistas privados a compartir el peso de la inyección de nuevo capital en Alitalia.
/N.A
