Avanza la modernización de la infraestructura portuaria nacional para elevar la capacidad operativa
El presidente de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), Germán Gómez Lárez, informó que actualmente se adelanta la ejecución de obras civiles a corto y largo plazo en el país. Estos proyectos de expansión están diseñados específicamente para modernizar la infraestructura portuaria nacional y elevar la capacidad operativa de los principales terminales marítimos. Por esta razón, el plan estratégico incorpora el acondicionamiento físico, saneamiento y recuperación de muelles para convertirlos en centros logísticos de distribución regional. En este sentido, la adecuación simultánea de las sedes de Puerto Cabello y La Guaira busca optimizar la funcionalidad de los espacios mediante la adquisición de maquinaria pesada. Debido a estas mejoras estructurales, las costas venezolanas servirán como plataforma de transbordo y despacho de mercancías, asegurando la recepción de buques de gran porte procedentes de Asia y Europa.
Balances de infraestructura y arribo de firmas internacionales
Por otro lado, la autoridad portuaria precisó durante una entrevista televisiva que la institución ha consolidado de forma exitosa un total de 124 obras en los distintos recintos del país. Asimismo, el funcionario detalló que actualmente se mantienen otros 44 proyectos civiles en pleno desarrollo operativo. Como resultado directo de estas adecuaciones, prestigiosas firmas marítimas globales de gran calado han arribado recientemente a las costas venezolanas. Entre las corporaciones destacan la prestigiosa compañía CMA CGM de Francia y la empresa Mediterranean Shipping Company (MSC). Por lo tanto, este hito logístico dinamiza de manera inmediata el intercambio comercial internacional y funciona como un motor clave para impulsar la economía productiva nacional durante este 2026.
Soberanía tecnológica con el sistema automatizado Atlasoft
Con respecto al ámbito digital, Bolipuertos implementó con éxito Atlasoft, un novedoso sistema automatizado de control de operaciones. Esta plataforma informática fue desarrollada en su totalidad con mano de obra y talento 100% venezolano, consolidando la soberanía tecnológica de la institución. El software permite monitorear en tiempo real la ubicación exacta de cada contenedor que ingresa a las instalaciones marítimas. Gracias a esta innovación, los trabajadores portuarios pueden agilizar las tareas de planificación de los procesos de descarga, la asignación de espacios en los patios y el posterior despacho de las cargas.
Rehabilitación mecánica y adquisición de grúas de última generación
Finalmente, a la par de la digitalización de los procesos logísticos, el plan operativo hizo posible la rehabilitación mecánica de más de 100 máquinas pesadas. Estos equipos industriales se encontraban previamente inoperativos en los diferentes terminales aduaneros del territorio nacional. Además, la labor de recuperación estructural fue robustecida con la reciente adquisición de tres grúas nuevas de última generación. Estos modernos equipos tecnológicos están destinados directamente a incrementar la velocidad de las operaciones comerciales de importación y exportación. En resumen, la combinación de software soberano y maquinaria renovada sitúa a los puertos nacionales en las principales rutas comerciales del mundo.
Fuente: Últimas Noticias
