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Arabia Saudita suspende envíos de crudo a Europa tras ataques Militares

Los impactos militares contra la terminal de Yanbu obligan a desviar el flujo energético e incrementar las cargas desde el Golfo Pérsico

El Reino de Arabia Saudita suspendió las operaciones de carga de petróleo crudo en el puerto de Yanbu, ubicado en las costas del mar Rojo, cancelando de forma simultánea múltiples despachos proyectados hacia el mercado europeo para el mes de septiembre. La medida operativa surge tras una serie de ataques ejecutados por las fuerzas hutíes de Yemen contra las instalaciones de la estatal Saudi Aramco en la referida terminal marítima.

Reportes emitidos por el mando militar hutí señalan que los impactos directos provocaron incendios y daños de consideración en el oleoducto principal, situación que forzó la interrupción del bombeo hacia el puerto de Yanbu. A la par del deterioro en las instalaciones onshore, la actividad en el estrecho de Bab el-Mandeb mantiene altos niveles de tensión operativa. Aunque fuentes locales indican que la navegación general se ha reanudado en un 98 %, las embarcaciones de bandera o propiedad saudí continúan excluidas de la libre circulación marítima por decisión de las autoridades de Saná.

De acuerdo con datos proyectados por la firma de inteligencia marítima Vortexa y difundidos por Arabian Gulf Business Insight, la nación saudí mantiene paralizadas las exportaciones petroleras desde sus puertos en el mar Rojo. Este escenario se inserta en el bloqueo marítimo anunciado por las fuerzas de Yemen desde el pasado 20 de julio en respuesta al asedio militar iniciado en 2015, acción que ha derivado en el desvío sistemático de buques tanque fuera del paso de Bab el-Mandeb.

Desvío de rutas de exportación y transferencias marítimas para atender el mercado asiático

Ante la imposibilidad de operar desde la fachada del mar Rojo, la corporación Saudi Aramco activó mecanismos alternativos de suministro para cumplir con sus compromisos en Asia mediante la modalidad de transferencias entre buques frente al puerto de Sohar, en Omán. Esta estrategia logística permite la distribución de los tipos de crudo Arab Light, Arab Medium y Arab Heavy a los compradores finales fuera del estrecho de Ormuz.

Informes de la consultora Energy Aspects confirman que Riad intensificó las operaciones de exportación desde sus terminales situadas en el Golfo Pérsico. Durante la última semana, el reino duplicó sus cargas diarias en los puertos de Ras Tanura y Ju’aymah, alcanzando un volumen aproximado de cuatro millones de barriles diarios, equivalente a la capacidad de dos superpetroleros.

La escalada de las acciones militares sobre infraestructuras energéticas y bases logísticas ha elevado la preocupación en los mercados internacionales sobre la estabilidad en la cadena de suministro global de hidrocarburos.

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