Maldonado trabaja para sacar mejor rendimiento aerodinámico del Lotus en GP de Shangai
El piloto venezolano Pastor Maldonado, único representante criollo en la máxima categoría del automovilismo mundial, resaltó que para el Gran Premio de Shagai en China, tercera válida de la recién iniciada campaña 2015 de la Fórmula 1, su escudería Lotus trabajará la carga aerodinámica para mejorar el desempeño del monoplaza en las mezclas de curvas que tiene el circuito asiático.
"El Gran Premio de Shangai es un circuito muy técnico que tiene una de las rectas más largas de la temporada, así que será bueno ver cuánta velocidad de punta podemos obtener, ya que hemos sido bastante buenos en ese sentido hasta ahora.
Hay una mezcla de curvas de velocidad alta y media donde necesitamos carga aerodinámica", reveló el piloto Pastor Maldonado en declaraciones reseñadas en la web www.f1aldía.com.
"En general, es una pista complicada que me gusta. Las primeras curvas en Shangai son bastante interesantes, ya que hay bastante pista antes de llegar a la primera curva a derechas, que enlaza rápidamente con la segunda, así que puede pasar de todo", comentó el venezolano, quien este domingo 12 de abril correrá la tercera válida del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en su temporada 2015.
El piloto del equipo Lotus tuvo que retirarse a pocas vueltas del final del Gran Premio de Malasia, la semana pasada, debido a un pinchazo en los primeros metros de carrera y problemas de frenos. el venezolano perdió por segunda vez sus aspiraciones de sumar puntos, ya que hace dos semanas, en Melbourne, fue impactado en los primeros metros por el brasilero Felipe Nasr (Sauber) provocando su retiro.
En relación a esto, Maldonado indicó: "Sin duda, en las dos primeras carreras de esta temporada, he sido víctima de los incidentes de otros pilotos, y eso es lo que pasa a veces en la competición. La primera curva de cada Gran Premio siempre es emocionante, ya que has de equilibrar las oportunidades para recuperar puestos, a riesgo de perderlos".
El Gran Premio de Shangai consta de 56 vueltas en un trazado de 5.451 kilómetros de longitud. Tiene 16 curvas: dos amplias rectas, curvas lentas y curvas rápidas. El recorrido completa 305’256 kilómetros totales.
"Creo que deberíamos estar en una posición parecida a la que hemos estado en la primera y segunda carrera: luchando por el top ten en clasificación y, luego, en carrera. Veamos cuáles son las condiciones de la carrera y el tiempo, cómo va el coche y qué configuración podemos obtener", señaló el piloto.
Maldonado recordó que para esta campaña Lotus cuenta con "un coche que es más competitivo, y eso significa que podemos luchar por puntos este año. El potencial del coche está ahí, solamente hemos de afinarlo todo y los resultados llegarán pronto".
