AIFEM y sector delivery alcanzan acuerdos clave en seguridad vial y fortalecimiento productivo
La asociación y operadores logísticos establecieron mesas de trabajo para optimizar la capacitación y el desarrollo del sector.

La Asociación de Industriales Fabricantes y Ensambladores de Motocicletas (AIFEM) y las representaciones de las Empresas de Servicios y Operadores Logísticos anunciaron el éxito de tres mesas de trabajo conjuntas. Estas acciones buscan mejorar la seguridad vial, la capacitación operativa y el desarrollo del sector de motocicletas en el país.
Compromisos para la protección vial
En el marco de las negociaciones, ambas partes reafirmaron su compromiso de optimizar las condiciones para los operadores logísticos mediante cursos de manejo defensivo, programas de formación al usuario y la entrega de indumentaria adecuada para la protección urbana. Asimismo, celebraron la alineación con los acuerdos alcanzados con el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) para difundir una encuesta sectorial enfocada en resguardar la vida de los conductores.
Entre los compromisos clave destacan:
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Evaluaciones psicológicas: Aplicación de pruebas y tests a conductores y repartidores afiliados para garantizar su aptitud mental.
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Revisiones preventivas: Promoción de revisiones mecánicas continuas para mantener estándares óptimos de operatividad y seguridad.
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Políticas internas: Actualización de normativas, manuales y protocolos dentro de las empresas operadoras.
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Guías formativas: Creación de guías centradas en cuatro ejes: frenado seguro, ángulos ciegos, uso de cascos y mantenimiento preventivo.
Alerta sobre el impacto del parque automotor
Durante el diálogo, los participantes analizaron la problemática derivada de la falta de nacionalización de unidades. Advirtieron que la demora en estos trámites obstaculiza el mantenimiento de las motos y atenta directamente contra la estabilidad de valiosos puestos de trabajo, un punto que mantendrán como prioridad.
“El COMEX no da respuesta a las plantas ensambladoras, y a nivel nacional se verán afectadas, sin capacidad de ensamblaje ni de despacho. La motocicleta no es un bien suntuario en Venezuela: es la principal herramienta de trabajo del repartidor, del comerciante y la solución de transporte diario de la clase trabajadora”, señalaron.
El comunicado oficial fue respaldado por Xiomara Hoyos, presidenta de AIFEM, junto con representantes de empresas afiliadas y del sector de delivery, consolidando una alianza estratégica para construir un entorno operativo más seguro y eficiente.
Cortesía: Prensa AIFEM
