MotoGP debate el uso de la radio
La carreras flag to flag de MotoGP en las que hay cambios de motos siempre tienen un punto de azar o interpretaciones diversas para pilotos y equipos. Por eso, algunos plantean soluciones para que la relación entre el box y el competidor sea más fluida. Hasta ahora, todo se circunscribe a la pizarra al paso por meta.
Algunas voces sugieren intentar algo similar a la Fórmula 1 donde se entienden por radio, pese a que allí este curso se han reducido los mensajes para primar el pilotaje autónomo y que no indiquen cada reglaje necesarios en el coche a los pilotos.
Valentino Rossi se mostró a favor de plantear la idea. Incluso aseguró que lo llevará a la Comisión de Seguridad. "No sé si hay que hacerlo como la F1, pero el hecho de tener una comunicación directa sería más fácil. En Assen, por ejemplo, si me hubiesen dicho que tenía dos segundos de ventaja, no habría ido tan fuerte. Si fuese posible la radio, estaría bien. Pero no sé el coste. Podemos intentarlo. Lo probamos hace 10 años, pero se paró", expuso.
Perder el equilibrio
De hecho, aquel test descartó la propuesta porque distraía a los pilotos y hacía que todo fuera más peligroso aún. Esa es la razón que esgrimen casi todos para rechazar la idea.
"No me imagino a alguien hablándome, de ninguna manera mientras estás en plena inclinada, puede ser peligroso. Lo mejor es hacer reuniones antes y tener preparadas las posibles situaciones", esgrimió Márquez.
No es Fórmula 1
Dovizioso fue más explícito. "Igual hacía todo más seguro en estos casos, pero es peor para la seguridad. Nuestro deporte es diferente a la F1. Es mejor dejarlo así", explicó, el italiano, tercero en la prueba.
Por su parte, Crutchlow puso la nota de humor cuando se le preguntó por sus preferencias. "No creo que sea buena idea. No sé lo que le diría a Lucio (Cecchinello, su jefe). Soy un poco como Kimi Raikkonen, imagina lo que diría", dijo en alusión a las impertinencias del finlandés en algunas ocasiones. "Los equipos son muy profesionales, tienen gente muy preparada y nosotros les hacemos caso", afirmaba el británico, que estaba más para celebrar que para hablar de reglamentos.
